Thermotraffic groeit stevig verder

Internationaal specialist voor geconditioneerd vervoer Thermotraffic, is flink aan het uitbreiden. De Thermotraffic-groep bestaat uit het Duitse Thermotraffic GmbH, het Nederlandse Thermotraffic Holland BV en het Belgische Thermotraffic Belgium . De drie hoofdkantoren zijn gevestigd in respectievelijk Versmold, Rotterdam en Antwerpen.

Nu ook in Spanje en Italië

In februari zette de vervoerder de stap naar Spanje en Italië. Zowel in Barcelona als Milaan opende het bedrijf een nieuw kantoor. In deze twee landen lijken flinke groeimogelijkheden voor het bedrijf aanwezig. Naast het geconditioneerd vervoer van food richt Thermotraffic zich hierbij ook op het geconditioneerd vervoer van farmaceutische producten.
Met een vestiging in deze twee steden komt het bedrijf ook dichter bij de klant. De nieuwe kantoren zullen niet alleen de vervoersstromen begeleiden, maar ook dienen als regionaal contactadres voor de klant.
Thermotraffic hoopt vooral in Barcelona gebruik te kunnen maken van de functie die de stad heeft als logistiek knooppunt. In Barcelona komen zeevervoer, spoorwegvervoer en wegvervoer als knooppunt bij elkaar.

Uitbreiding in Frankfurt

Ook op het gebied van luchtvracht zette Thermotraffic onlangs een nieuwe stap. Het bedrijf opende in april op de luchthaven van Frankfurt een eigen kantoor. Thermotraffic voorziet een sterke groei in de luchtvracht en maakt op deze luchthaven gebruik van het Perishable Center Frankfurt. Dit logistiek centrum is de grootste opslagfaciliteit voor geconditioneerde goederen in Europa. Het beslaat een oppervlakte van 9.000 vierkante meter, verdeeld over 20 afzonderlijke ruimtes. Het centrum functioneert volcontinu, het hele jaar door.

Nieuwe dienstregeling farmaceutisch vervoer

Eind april maakte Thermotraffic bekend ook het geconditioneerd farmaceutisch vervoer tussen Duitsland en Nederland te gaan intensiveren. Met een regelmaat van twee keer per week zullen geconditioneerde verzamelvrachten vanuit Duitsland naar een magazijn in Amsterdam worden vervoerd. Dit zogenaamde groupagevervoer voor één tot vijf vrachtpallets, is vooral interessant voor de farmaceutische sector. De distributie vanuit het magazijn in Amsterdam vindt plaats binnen 24 uur na aankomst. Met deze nieuwe dienstregeling versterkt Thermotraffic haar positie in de farmaceutische markt.

Prima resultaten voor Lloyds Banking Group

Dat de economische groei in Groot-Brittannië ook goed is voor de bankensector, blijkt wel uit de cijfers die de Lloyds Banking Group onlangs bekend maakte. De bank draaide dit jaar een prima eerste kwartaal.

Forse winststijging eerste kwartaal

Lloyds is deels in handen van de Britse overheid. Analisten hadden over het eerste kwartaal een winst voor belasting verwacht van circa 2 miljard pond. Het werd echter een bedrag van 2,2 miljard pond. Vergeleken met het eerste kwartaal van 2014 betekent dit een winststijging van meer dan 20 procent. Ook de omzet steeg met 3 procent en kwam uit op 4,6 miljard pond.

Koersstijging en belang van staat verkleind

De goede berichten doen het aandeel van de bank geen kwaad. Sinds 30 april schoot de koers omhoog van 77,38 pond naar 86,85 pond op afgelopen vrijdag. Hieraan zal ook de uitslag van de Britse verkiezingen op donderdag 7 mei flink hebben meegeholpen.
Intussen blijkt de Britse overheid haar belang in de bank te verkleinen. Zo werd op vrijdag 24 april bekend dat de staat voor 586 miljoen pond aan aandelen had afgestoten. Het oorspronkelijke belang van 41 procent dat de Britse overheid in de bank had, werd hierdoor gereduceerd tot een deelname die ligt onder de 21 procent.

Beëindiging van staatsdeelname?

De verkiezingszege van de Conservatives lijkt nog meer gevolgen te hebben voor de deelname door de Britse overheid in zowel Lloyds als de Royal bank of Scotland. Minister van Financiën George Osborne heeft aangegeven zo snel mogelijk af te willen van staatsdeelname in deze twee Britse banken. Het lijkt erop dat hij nog dit jaar de resterende aandelen wil verkopen, met een zeer aantrekkelijke prijs voor het publiek. De minister wil zo snel mogelijk de banken volledig terugbrengen in de private sector en daarmee de periode beëindigen van een door de belastingbetaler gesteunde bankensector.

Banken en binaire opties

Voor beleggers in binaire opties is het optiesadvies ten aanzien van banken gunstig. Je kunt op dit moment behoorlijk profiteren van de koersschommelingen. Kijk daarom eens naar de mogelijkheden van binaire opties beleggen op bankaandelen.

Supermarktketen Tesco gaat door diep dal

Bijna 6,4 miljard pond verlies! Zo’n hoog verlies maakte supermarktketen Tesco niet eerder tijdens haar 96-jarige bestaan. Het afgeven van veel te hoge winstverwachtingen en een fors boekhoudschandaal bracht Tesco vorig jaar al in de problemen.

Sterke concurrentie op de thuismarkt

Tesco voelt momenteel in Groot Brittannië de sterke concurrentie van buitenlandse supermarktketens als Lidl en Aldi. Doordat het klantenbestand flink terugloopt moet stevig op de winkelpanden worden afgeschreven. Wel is Tesco in Groot Brittannië met 29 procent marktaandeel nog steeds de grootste supermarktketen. Met name de rest van Europa stelt in de resultaten teleur. Ook blijkt de winstgevendheid van het concern momenteel groter te zijn in Azië dan in Groot Brittannië.
Topman Dave Lewis laat weten ondanks alle problemen goede toekomstperspectieven te zien. Het aandeel Tesco dat vorig jaar 40 procent inzakte, heeft dit jaar weer een stijging van 24 procent laten zien.

Rating omlaag

Naast afboeking op het vastgoed en verminderde opbrengsten door de prijzenslag met concurrenten, laat de balans van Tesco ook een netto schuld zien van 8,5 miljard pond. Daarnaast gaapt er een gat in de pensioenvoorziening van 3,9 miljard pond.
Standard & Poor's en Moody’s verlaagden eerder al hun rating voor de supermarktketen. Na het vernemen van de verliescijfers heeft nu ook Fitch de rating verlaagd naar BBB-.

Aantrekken van nieuw geld

Om de schulden te matigen zal Tesco een deel van haar bedrijfsonderdelen moeten verkopen. Hoe dit zal gaan gebeuren maakte Tesco tot nu toe niet bekend. Ook zijn er analisten die de mogelijkheid zien van een aandelenemissie als manier om nieuw geld op te halen. De lage rating die nu alle drie de kredietbeoordelaars aan Tesco geven, maakt het moeilijker voor het bedrijf om geld aan te trekken. Veel institutionele beleggers mogen volgens hun statuten niet beleggen in bedrijven met zo’n laag kredietoordeel.

Carrefour: 2014 was een goed jaar

De Franse supermarktketen Carrefour heeft in 2014 een goed jaar gehad. Zo bedroeg de operationele winst van de supermarktketen in 2014 ruim 2,4 miljard euro en heeft Carrefour een winststijging genoten van 11 procent in vergelijking met 2013, waardoor 2014 zeker een succesvol jaar genoemd kan worden.

De supermarktketen doet overigens al langer goed, want ook in het jaar 2013 boekte men goede resultaten. In dit jaar kwam de oplevering van de winst voornamelijk voor rekening van de Franse thuismarkt, maar in 2014 lijkt met name Zuid-Amerika te hebben bijgedragen aan de goede resultaten van Carrefour.

Een stijgend aandeel

Daarnaast heeft Carrefour niet alleen goede resultaten geboekt op het gebied van operationele winst, maar is ook de koers van het aandeel nog steeds stijgende. Zo sloot de koers van het aandeel Carrefour op vrijdag 6 maart op 31,05 euro: een niveau dat sinds mei 2011 niet meer behaald was door de supermarktketen. In 2012 was er zelfs een dieptepunt in de lijn van het aandeel van Carrefour, maar de supermarktketen lijkt nu helemaal genezen te zijn van de slechte koers van het aandeel van dat jaar.

Een stijgende koers door projecten buiten Europa

De reden dat de koers van het aandeel nog steeds stijgt, heeft onder andere te maken met het feit dat Carrefour nog steeds bezig is met veel nieuwe projecten. Zo blijft het bedrijf zich ontwikkelen en uitbreiden, onder andere in Kenia, Oman, Qatar, Koeweit, Bahrein en de Verenigde Arabische Emiraten. Carrefour heeft in Kenia bijvoorbeeld twee winkelruimtes gekocht, maar naar verwachting worden er nog meer nieuwe vestigingen gekocht door de supermarktketen in dit land. Hoewel het dus goed gaat met het bedrijf, ziet de supermarktketen dit niet als reden om niet meer uit te breiden. Omdat de supermarktketen uit blijft breiden en steeds succes blijft boeken, stijgt het aandeel van de koers nog meer en wordt er door de grote investeringen alsnog winst gemaakt.

Ook een uitbreiding binnen Europa

Daarnaast is Carrefour niet alleen bezig met een uitbreiding buiten Europa, maar is de supermarktketen ook nog altijd grotere delen van Europa aan het veroveren. Zo is Roemenië voorzien van een ander concept van Carrefour (92 Market) en zijn er in dit land verder nog 27 Hupermarchés, 44 Espress winkels, 9 Contact winkels, 3 Supeco winkels en 1 online winkel te vinden.

Naast Roemenië, krijgt ook België een nieuwe vestiging van Carrefour. Dit betreft de tweede winkel van een nieuw concept met de naam Easy Caddy: een concept van Carrefour waarmee het bedrijf sinds 2013 experimenteert in België. De Easy Caddy winkels van Carrefour zijn opgericht om het gat op te vullen tussen de kleine Express winkels van de keten en de grote Market-supermarkten van Carrefour. Kortom: door de uitbreiding buiten Europa en door het feit dat de supermarktketen ook nog altijd bezig is met een uitbreiding binnen Europa, is de koers van het aandeel Carrefour weer helemaal stijgende na een dal in 2012 en maakt de supermarktketen prachtige winsten.