donderdag 31 augustus 2017

Dieselschandaal zorgt nog altijd voor problemen bij Volkswagen

Het is alweer even geleden dat het dieselschandaal van Volkswagen aan het licht kwam, maar het autobedrijf heeft nog altijd last van de naschok van het wereldwijd bekende schandaal. Vorig jaar zijn de afboekingen voor het dieselschandaal bij het autobedrijf opgelopen met 6,4 miljard euro en met dit bedrijf heeft Volkswagen in totaal 22,6 miljard euro moeten betalen aan boetes, reparaties en juridische kosten.

Volkswagen is nog niet klaar met betalen

Er is nu al ruim 22 miljard euro betaald om alle problemen van het dieselschandaal op te lossen, maar Volkswagen is nog lang niet klaar. Experts verwachten dat het autobedrijf nog veel meer geld moet betalen om alle problemen door het dieselschandaal op te lossen. Alleen al in Noord-Amerika is Volkswagen namelijk meer dan 23 miljard dollar kwijt aan boetes en reparaties. Daarnaast lopen er nog honderden rechtszaken tegen het autobedrijf, onder andere door gedupeerde beleggers. Ook volgt er nog een strafzaak voor het dieselschandaal in Duitsland.

Wel stijging van operationele winst

Volkswagen heeft nog altijd last van het dieselschandaal, maar gelukkig heeft het bedrijf wel een stijging in de operationele winst. Zo steeg de operationele winst voor afschrijvingen voor het jaar 2016 met 14 procent ten opzichte van het jaar daarvoor. Onder de streep noteerde het bedrijf 2,8 miljard euro en dit bedrag stond in 2015 nog op een verlies van 5,5 miljard euro. De omzet steeg met 1,9 procent tot 217 miljard euro.


Dat de operationele winst en omzet van Volkswagen zijn gestegen, is natuurlijk niet zo vreemd. In 2015 kwam het dieselschandaal namelijk naar buiten en dit is alweer een hele tijd geleden. Volkswagen heeft nog altijd last van de naschok van het schandaal, maar is in 2016 wel langzaamaan meer auto’s gaan verkopen. De boetes blijven hoog en er lopen nog altijd rechtszaken, maar het gaat in ieder geval beter dan net na het dieselschandaal. 

donderdag 24 augustus 2017

PostNL schrapt 2000 banen op postafdeling

PostNL heeft onlangs bekend gemaakt de komende vier jaar nog eens 2000 banen te schrappen. Het postbedrijf wil zich omvormen naar pakketbezorgspecialist en door 2000 banen te schrappen bij de postdivisie van PostNL, wil het bedrijf deze omvorming versneld doorvoeren. Bij de Nederlandse postafdeling van PostnL verdwijnen in de periode tot en met 2020 daarom jaarlijks vijfhonderd tot zeshonderd voltijdsbanen.

PostNL: weinig gedwongen ontslagen

Topvrouw Herna Verhagen geeft wel aan dat er niet veel gedwongen ontslagen voor zullen komen bij PostNL. Het bedrijf hoopt zo veel mogelijk mensen ‘kwijt te kunnen’ door natuurlijk verloop en bovendien herplaatsingen binnen het bedrijf. Daar komt nog bij dat er in dezelfde periode ongeveer 1600 banen bij komen in de pakkettendivisie van PostNL.

Het postbedrijf was vorig jaar nog goed voor in totaal bijna 24.000 voltijdsbanen, die vervuld werden door ongeveer 46.500 personeelsleden. Er verdwijnen veel banen in de postdivisie van PostNL, maar de pakketbezorgingsdienst van het bedrijf moet wel groeien. Daarom verdwijnen er in totaal niet zo veel banen bij het postbedrijf.

PostNL reageert op krimpende postmarkt

Eigenlijk heeft PostNL geen keuze en moet het bedrijf wel medewerkers op de postdivisie ontslaan. De postmarkt in Nederland is al flink gekrompen, maar blijkt nog altijd door krimpen. Daarom heeft PostNL eigenlijk niet zo veel keuze en moet het bedrijf wel mensen ontslaan. Gelukkig voor PostNL worden er wel ieder jaar meer pakketjes bezorgd door het bedrijf, waardoor PostNL toch kan blijven bestaan. Vroeger was PostNL vooral een postbezorgingsbedrijf, maar nu moet de nadruk meer op pakketbezorging komen te liggen. Door banen te schrappen in de postdivisie en meer mensen aan te nemen in de afdeling van de pakketbezorging van PostNL, moet deze omvorming sneller mogelijk worden. 

donderdag 17 augustus 2017

Zalando: rekenen op nog meer omzetgroei in 2017

De Duitse webwinkelgigant Zalando verwacht dit jaar zijn omzet opnieuw flink te laten stijgen. In 2016 verkocht de webwinkel al meer producten in zowel Duitsland als Nederland, maar in 2017 verwacht het bedrijf ook meer te verkopen. Dit maakte Zalando enkele dagen geleden zelf bekend bij de publicatie van de definitieve cijfers van 2016. Meer over het jaar 2016 voor Zalando en de toekomstplannen van het bedrijf, lees je op deze pagina.

 Goed jaar voor Zalando: de cijfers van 2016

Het jaar 2016 was een goed jaar voor Zalando. De omzet van de webwinkelgigant nam dat jaar met ruim 23 procent toe tot een mooi bedrag van 3,6 miljard euro. Voor dit jaar wordt er weer een omzettoename verwacht, namelijk van 20 tot 25 procent. Het bedrijfsresultaat verbeterde overigens ook in 2016, namelijk van 107,5 miljoen euro in 2015 naar meer dan 216 miljoen euro in 2016.

In 2016 deden ongeveer 20 miljoen klanten een bestelling bij Zalando. Dit is een toename van 11 procent ten opzichte van het jaar 2015. Zalando benadrukte dat er voornamelijk meer mobiele bestellingen werden gedaan in 2016. Er komen nog altijd veel bestellingen binnen van klanten die op hun computer of laptop winkelen, maar mobiel shoppen wordt ook steeds groter.

 Zalando wil veel investeren in groei

Verder maakte Zalando ook bekend veel te willen investeren in verdere groei voor 2017 en de jaren daarna. Zo wil het bedrijf in 2017 maar liefst 2000 nieuwe mensen aannemen, maar ook in de jaren daarna nog verder groeien. Om de verwachte omzetgroei van 20 tot 25 procent te kunnen halen, is er inderdaad meer personeel nodig. Wij vinden het daarom een verstandige investering van Zalando om meer personeel aan te nemen en zijn benieuwd wat 2017 nog meer te bieden heeft aan de bekende webwinkelgigant.

Lees meer over Zalando op Wikipedia.

donderdag 10 augustus 2017

Ook Fastned leent geld

Niet alleen particulieren sluiten geregeld een lening af. Ook bedrijven maken veelvuldig gebruik van leningen en financieren daarmee hun groei. Zeker nu de rentetarieven zo laag zijn, is lenen zeer aantrekkelijk.

Blijven groeien is belangrijk

Niet alleen traditionele bedrijven streven naar uitbreidingsmogelijkheden. Ook een modern bedrijf als Fastned streeft een doorlopende groei na. Fastned runt hip ogende elektrische laadstations langs de snelwegen en in stedelijke gebieden. Het bedrijf is daarmee marktleider en wil dat ook graag blijven. Veel geld is afkomstig uit een investeringsfonds. Maar om te blijven groeien probeert Fastned ook particuliere financiering uit de markt te halen.

Flinke rentelasten de komende jaren

Het was om die reden dat het bedrijf onlangs een nieuwe obligatielening in de markt zette. De looptijd van deze lening zal 5 jaar zijn. Inmiddels is bekend welk bedrag Fastned ermee heeft opgehaald. Het gaat maar liefst om 7,7 miljoen euro, waarmee het bedrijf haar verdere uitbreiding kan financieren. Een enorme meevaller voor het bedrijf, maar het rendement van 6 procent was dan ook heel aantrekkelijk voor beleggers. Dit zal Fastned per jaar zo’n half miljoen euro kosten. Dat is best een risico voor een onderneming die nog niet zo erg snel groeit.

Fastned hoopt op snelle klantengroei

Natuurlijk lopen deze beleggers een flink risico. Fastned ontvangt per dag nog maar een zeer gering aantal klanten. Maar het bedrijf gokt erop dat dit in de nabije toekomst anders zal zijn. Rijden er op een bepaald moment meer elektrische auto’s rond, dan kan Fastned ze met snelladen bedienen. Volgens medeoprichter Bart Lubbers zijn steeds meer mensen geïnteresseerd in de obligaties van het bedrijf. Dit terwijl Fastned nog steeds verlieslijdend is.

Voor blijven op waterstof

Met Fastned is het waarschijnlijk gewoon afwachten. Het aantal laadstations moet uiteindelijk rond de tweehonderd komen te liggen. Momenteel is het aantal operationele stations de zestig gepasseerd. Ook zal het bedrijf met een schuin oog kijken naar de ontwikkelingen die spelen bij het rijden op waterstof. Ook om deze ontwikkeling voor te blijven moet de onderneming zorgen voor een snelle groei.


donderdag 3 augustus 2017

Aandelen kopen? Kijk ook naar de toeleveranciers van een bedrijf

Je hebt besloten een deel van jouw vermogen in aandelen te willen investeren, zodat je jouw vermogen nog verder kunt laten groeien. Een goede beslissing, maar dan is het wel erg belangrijk om in goede aandelen te investeren. Dit lijkt gemakkelijk, maar het is toch lastiger dan je denkt. Dit komt omdat je op veel verschillende factoren moet letten bij het beoordelen van een bedrijf om aandelen van te kopen. Denk hierbij niet alleen aan de jaarcijfers, maar ook aan de directie en andere medewerkers van het bedrijf.

Wij raden je aan om nog een factor onder de loep te nemen bij het beoordelen van een bedrijf om aandelen van te kopen. Het gaat om een factor die je zelf waarschijnlijk zou vergeten, namelijk de toeleveranciers van het bedrijf.  

 Toeleveranciers beoordelen bij aankopen aandelen: waarom?

Iedere organisatie is afhankelijk van toeleveranciers. Sommige organisaties meer dan andere bedrijven, maar er zijn in ieder geval altijd onderlinge (zakelijke) relaties binnen grote bedrijven. Veel beleggers vergeten de toeleveranciers van een bedrijf onder de loep te nemen bij het aankopen van aandelen, maar in feite is dit erg belangrijk. Gaat het namelijk niet goed met een of meerdere toeleveranciers van een bedrijf, dan kan dit ook invloed hebben op de resultaten van het bedrijf zelf. Kan de toeleverancier van Apple bijvoorbeeld niet goed presteren door interne problemen, dan heeft Apple hier zelf ook last van.

 Toeleveranciers beoordelen: zo doe je dat

Het beoordelen van aandelen en achterliggende bedrijven is vrij lastig, maar het beoordelen van de toeleveranciers van een organisatie hoeft helemaal niet moeilijk te zijn. Kijk naar de jaarcijfers van dit jaar, maar ook naar de cijfers van drie jaar geleden tot nu. Op deze manier zie je namelijk de ontwikkelingen binnen de organisatie, die je zeker iets kunnen vertellen over de toekomst van de toeleverancier. Controleer ook eventuele ontwikkelingen binnen het bedrijf, zoals lopende rechtszaken, claims en ga zo maar door. Heb je dit voor alle grote toeleveranciers van de organisatie gedaan en komt er niets geks uit jouw onderzoek, dan kun je zonder zorgen investeren in de aandelen van deze organisatie.